Остров Рюген, Германия: от мыса Аркона до колоссальных руин нацистского курорта Прора — две крайности на одном.
Рюген — это популярное туристическое побережье Германии, но две достопримечательности на его оси север-юг потянули меня в совершенно противоположных направлениях. Мыс Аркона: я сел на автобус RB из Бергена в Путгартен (2,80 евро, действует проездной Deutschlandticket), а затем добрался на конной повозке или пешком 1,5 км до края обрыва Яромарсбург. Наверху находятся две кирпичные башни маяков и бункер береговой батареи времен Первой и Второй мировых войн, вырубленный в красной меловой скале — снаружи можно осмотреть бесплатно, а подъем на маяк (Leuchtturm) стоит 4 евро. Ветер 40 км/ч, на тропинке вдоль обрыва нет ограждений, так что глаз не спускайте с детей. Затем я вернулся на юг в Прору, 4,5-километровый бетонный колосс нацистского курорта «Сила через радость» (Kraft durch Freude), построенный в 1936–1939 годах и так ни разу и не использовавшийся по назначению. Вход в Документальный центр внутри одного из крыльев обойдется в 12 евро (принимают карты), это 90 минут отличного исторического погружения; остальная часть этой махины — жилые комплексы, молодежный хостел и голый бетонный коридор, по которому можно совершенно свободно и бесплатно гулять. Я арендовал велосипед в Бинце (13 евро/день) и проехал 8 км по пляжной велодорожке до Проры — ровно, быстро, вокруг чайки. Моя ошибка: я попытался совместить Аркону и Прору в один день на автобусе; на Аркону нужно 2 часа, на Прору еще 2,5, а пересадка на автобус через Засниц съедает 50 минут. Ночуйте в Бинце. Стоит ли оно того? Прору категорически нельзя пропустить из-за архитектуры XX века и того гнетущего чувства, когда гуляешь по фашистскому курорту, ставшему впоследствии казармами ГДР. Бункер Арконы незначителен, но сам утес выглядит поистине первозданным. Вопрос: пробирает ли пустой бетонный фасад длиной 4,5 км сильнее, чем одиночный сохранившийся форт, или такой масштаб — это просто пускание пыли в глаза?