Хуньчунь: чем заняться

Это необычное приграничное село, расположенное в округе Яньбянь провинции Цзилинь. Его единственная связь с родиной была прервана рекой Туманган в 1957 году, что вынудило его долгое время полагаться на советскую территорию. В 1983 году была построена дорога шириной всего 8 метров и длиной 888 метров, восстановившая связь. Однако, когда я проезжал по этой дороге, она была довольно широкой – набережная Янгуаньпин. Северная Корея находилась справа от реки, а китайско-российская граница – слева. Но ощущение было такое, будто она отодвинулась дальше, и неудобства всего в 8 метров больше не ощущалось. Поднявшись на павильон «Дракон и Тигр» в живописной местности, представляющий собой 13-этажную башню, я открыл панорамный вид на три страны. Пройдя по пешеходной дорожке под башней, я остановился у конца границы, где и мог стоять. Расстояние по прямой до моря составляло 10 километров, а до Владивостока – 120 километров. Это было, пожалуй, самое болезненное осознание чувства «взгляда на океан с отчаянием»! Вдали через реку Туманная перекинут мост, построенный Россией и Северной Кореей, полностью перекрывая доступ к морю вдоль реки.

Место в основном для красивых фото. Территория не очень большая, видно, что новодел. Внутри множество платных развлечений и кафе. То там, то тут можно наткнуться на бесплатные выступления. Лучше посещать вечером, когда включается подсветка.

Были в апреле, на знаю, как сейчас, но внутри все было закрыто. Но уличные аттракционы работали все, очередей вообще не было, катались на всех карусель одни

Город Тумэнь расположен на северо-востоке провинции Цзилинь в Китае и граничит с Северной Кореей и Россией. Таким образом, из города Тумэнь можно увидеть сразу три страны: Китай, Северную Корею и Россию.

В этом сезоне Европейская улица кажется довольно туристической. Здесь полно караоке-баров всех размеров, и иногда можно увидеть прогуливающихся русских. Похоже, большинство ресторанов в основном открыты; здесь довольно безлюдно. Длина улицы всего несколько сотен метров, так что она не очень длинная.

Арендовав автомобиль для поездки в Фанчуань, вы проедете мимо дамбы Янгуаньпин, известной как «дамба № 1 в мире». Она расположена на дороге, ведущей в деревню Фанчуань в посёлке Цзинсинь города Хуньчунь провинции Цзилинь. Это самый узкий участок китайской территории. Длина дамбы составляет 880 метров, а ширина — 8 метров. Левая сторона дамбы — территория России, а правая — река Туманган — территория Северной Кореи. Самый узкий участок, Янгуаньпин, был полностью разделён рекой Туманган в 1957 году, что вынудило мою страну долгое время использовать границы как с Россией, так и с Северной Кореей.

Павильон Ванхай, также известный как павильон Дракона и Тигра, расположен на стыке границ Китая, России и Северной Кореи в живописном районе Фанчуань города Хуньчунь. Его главное здание имеет основание, напоминающее крепость, символизирующее пограничный переход, а крыша в античном стиле воплощает традиционную китайскую архитектурную культуру, символизируя несокрушимую мощь этой крепости. Автобус-шаттл проходит через вход в живописный район Фанчуань, вход включен в стоимость входного билета. Лифт поднимается на 12-й этаж, где на первом находится Выставочный зал культуры пограничной обороны; на втором этаже – фотовыставка Китая, России и Северной Кореи; на третьем – служебная зона; на четвертом – Экологический зал амурского тигра; на восьмом – выставка 3D-искусства; а с девятого по двенадцатый этажи отведены для осмотра достопримечательностей (включая открытую смотровую площадку на десятом этаже). Это идеальное место в Хуньчуне, чтобы окинуть взглядом три страны.

Парк Лунъюань похож на небольшой уличный парк. Ничего особенного. Я немного поискал, но там нет каменных фигур дракона и тигра. В парке много дорожных указателей, но я не могу его найти, даже следуя им. Жалею, что искал.

Расположенный на берегу реки Туманган в городе Туманган, напротив северокорейского международного порта Намьян, в 177 километрах от Чхонджина, Северная Корея, порт Туманган имеет богатую историю. Туманганская таможня была основана в 1933 году, а «пограничный» мост между Туманганом и Наньяном был построен в период японской оккупации. В сентябре 1950 года государство официально открыло пограничный пункт в порту Туманган. До реформы и открытости порт Туманганский шоссейный использовался в основном для посещения родственников, государственных служащих и автомобильных перевозок товаров приграничной торговли между двумя сторонами. В 1985 году было построено здание Объединенной инспекции порта Туманганский шоссейный шоссейный и другие портовые сооружения. Пропускная способность порта составляет 200 000 тонн импортных и экспортных товаров в год, а также 100 000 человек, въезжающих и выезжающих из страны в год. Граждане третьих стран могут проходить через этот порт при наличии действительных документов.

Обязательно к посещению! Уже апрель, в городе не холодно, а озеро еще замерзло.