Каши: чем заняться

Действительно классный древний город, но, к сожалению, новодел почти на 100%. Но визуально красиво, можно рассматривать как арт пространство. Стоит съездить на парк дней из крумчи или по дороге в Пакистан или Кыргызстан.

Государственная граница проходит на высоте около 4600 метров, в 120 километрах от уезда Таши. Из-за ограничений по времени и необходимой высоты дорога на машине занимает около двух часов, а туда и обратно — четыре часа. Использование дронов запрещено, прямая трансляция с места происшествия запрещена, а выход журналистов с военных объектов запрещён.

Парк Сянфэй — очень красивое и познавательное место. Я прошёл пешком из Старого города, и это того стоило. Мавзолей великолепен. Соседняя мечеть выполнена в традиционном стиле, а уйгурские дома очень интересны. Там также есть небольшая коллекция животных. Я поднялся на башню Баоюнь и был вознаграждён прекрасным видом.

Внутри находился сотрудник, который время от времени давал бесплатные пояснения. Для тех, кто не был знаком с этим местом, пояснения к коврам на стенах действительно передавали искренние намерения и благословения их создателей. Однако, поскольку там было слишком много людей, пришедших на молитву, в итоге стало слишком жарко, чтобы что-либо осматривать.

Очень хорошее шоу, но вы не знаете, на каком языке всё происходит. Вам нужно обменять билет с поездки в билетной кассе, чтобы получить номер своего места.

Одно из самых ярких впечатлений в нашей поездке в Южный Синьцзян. Чтобы попасть сюда, нам нужно оформить пограничный пропуск. Очередь была довольно длинной, и нам пришлось ждать около 40 минут. Преимущество пункта пропуска на границе в том, что там есть чистый туалет и продают кислород, который рекомендуется приобрести при посещении Памирского плато. Здесь много остановок/смотровых площадок, чтобы увидеть Памирское плато. Мы также могли увидеть его с нашей машины. К сожалению, мы проезжали только мимо этого места и не успели спуститься и посетить смотровую площадку. Во время моего визита машины очень долго подъезжали к смотровой площадке. Будьте готовы к ожиданию в час пик. Я бы рекомендовал остаться здесь как минимум на 2 дня, если хотите увидеть разные виды Памирского плато. #100daysofsummer #xinjiang #xinjiangtravels

Фантастическое место для исследования Шаче. Входной билет стоит разумных денег. Сама гробница довольно простая, но в ней много исторических фактов, связанных с периодом ханства. Этот исторический объект можно осмотреть быстро или медленно, в зависимости от того, насколько подробно вы хотите узнать о древнем ханстве. В целом, эту гробницу нельзя пропустить, находясь в Шаче/Яркенте.

Каменный город в уезде Та может похвастаться 2200-летней историей. Строительство началось во времена династии Цзинь и продолжалось с династии Хань до династии Цин. Построенный на вершине холма, Каменный город занимает командное положение, что делает его легко обороняемым и трудным для нападения. Он может похвастаться храмами, правительственными учреждениями, артиллерийскими батареями и жилыми руинами. Стоя на этой возвышенной точке, перед вами раскинулись прекрасные Золотые луга. Золотые луга - это водно-болотные угодья. Заснеженные горы видны между холмами слева, в то время как белые облака плывут по горам напротив. Водно-болотные угодья пышно полны воды и травы. Река течет плавно, выпуская рукава, которые мерцают на солнце. Это захватывающе красиво. Выйдя из водно-болотных угодий, озеро разливается, отражая окружающий пейзаж: древний город, заснеженные горы, деревья и луга. На поверхности разворачивается свиток картин.

В целом, обстановка в этом живописном месте посредственная, и оно функционирует по коммерческой модели... Поскольку живописное место довольно большое, пожилым людям рекомендуется воспользоваться экскурсионным автобусом. Молодежь, у которой достаточно времени, может арендовать велосипеды, но лишь малая часть этого места заслуживает внимания!

Древняя дорога Паньлун, автомагистраль в Синьцзяне, построенная в 2019 году, сразу же привлекла всеобщее внимание после своего открытия. Соединяясь с национальным шоссе 314, этот примерно 75-километровый маршрут включает в себя более 600 S-образных поворотов, а перепад высот резко увеличивается с 3000 до 4216 метров. Это исторический транспортный маршрут и важнейший узел, соединяющий древнюю Центральную Азию и Китай. Этот маршрут волшебный, удивительный, загадочный, захватывающий и захватывающий, а его более 600 S-образных поворотов олицетворяют мудрость и упорный труд его проектировщиков и строителей.