Руины переправы Пуцзинь, расположенные к западу от деревни Сисян, посёлка Пучжоу, города Юнцзи, города Юньчэн провинции Шаньси, — это значимое место, богатое историческими реликвиями, и первый крупный паромный участок, раскопанный в Китае.
Переправа Пуцзинь была одной из трёх древних паромных переправ в среднем течении Хуанхэ, важнейшим маршрутом, соединяющим Хэдун и Гуаньчжун. Согласно «Цзо Чжуань» (Чуньцю Чжуань), в 541 году до нашей эры циньский принц Сянь построил здесь плавучий мост, создав прецедент для строительства моста через переправу Пуцзинь. Впоследствии плавучие мосты здесь строили циньский правитель Чжаосян, ханьский император Гаоцзу, ханьский император У и ханьский император Вэнь-ди-Суй.
В 12-м году периода Кайюань династии Тан (724 г. н. э.) император Сюаньцзун из династии Тан приказал военному министру Чжан Шо руководить реконструкцией моста Пуцзинь, укрепив его железными волами и цепями для большей устойчивости. На эту реконструкцию ушло около 1100 тонн железа, что составляло четыре пятых годового производства железа в Китае в то время.
Во времена династий Цзинь и Юань плавучий мост был разрушен во время войны, остались только железные быки. В эпоху династии Мин железные быки неоднократно использовались для восстановления плавучих мостов. Пуцзиньду был постепенно заброшен во времена династии Цин из-за изменения русла Хуанхэ.
В 1989 году на городище Пуцзиньду были обнаружены четыре железных быка Тан Кайюань, четыре железных человека, две железные горы, четыре железных столба, группа железных столбов с семью звездами и каменная насыпь династии Мин. Железные быки искусной работы весят от 55 до 75 тонн. Они расположены двумя группами, северной и южной, образуя восьмерку.
Археологические открытия на городище Пуцзиньду представляют большую ценность для изучения политики, экономики, военного дела и культуры династии Тан, а также истории мостов, методов плавки и литья и эволюции реки Хуанхэ.
С 1999 по 2005 год Государственное управление культурного наследия одобрило и реализовало проект по сохранению памятника Пуцзиньду, в рамках которого найденные артефакты были подняты на 12,2 метра над их первоначальным местоположением для предотвращения эрозии, вызванной разливом реки Хуанхэ.
Памятник Пуцзиньду теперь преобразован в исторический парк, включающий живописный вход, паромную переправу, копию плавучего моста династии Тан и выставочную площадку культурных реликвий. Посетители могут полюбоваться артефактами эпохи Тан, такими как железные быки и железные люди, а также узнать об исторических особенностях древней паромной переправы через реку Хуанхэ.
Паромная переправа Пуцзинь не только олицетворяет мудрость древних рабочих, но и предоставляет ценный материал для изучения древнекитайского мостостроения, технологии плавки и истории развития реки Хуанхэ.