Glacier Express

Поезд на пейзаже является обязательным занятием для швейцарского туризма. Ледниковый экспресс, который начал работать в июне 1930 года, является долговечным "сетью головы" в швейцарском поезде. 300 км в течение всего пути и 40 км в час соединяют два крупных туристических курорта в Тель-Морте и Сан-Морице; С современной конфигурацией и теплым и внимательным обслуживанием, входит в ряд "10 лучших элитных поездов Европы". Темат отправился в Лугану на ледяном экспрессе. Внутреннее стекло, окруженное небо, прозрачное; В окне иногда ледяные горы, озера на плато, иногда лягушек, тихие деревни, красивые картины, которые не видят, как ходить в сказочном царстве...

Во время поездки в Швейцарию мы ездили на трех поездах: (Бернина Express) Сан-Мориц-Фортилано (Итальянская пограничная городка), (Ледный экспресс) Анд-Мат-Цель-Мат, (Золотой Городской поезд) Интерлакан-Форт-Сен. В нем ледяные поезда должны пройти через 91 туннель и 291 мост, чтобы перейти снежные горы на 2000 метров, так что они называются "Ледяные поезда". Пейзаж очарователен и насыщенный хромой пороговой стоимостью

Мы ехали в Андмат на ледяном экспрессе в Тельмат. Ледяный экспресс-это один из самых высоких в мире поездов, которые движутся со скоростью 30 км в час, поэтому он также называется самым медленным в мире экспрессом и самым популярным панорамным поездом в мире. Он соединяет Сан-Мориц с двумя большими лыжными курортами Целмата ⛷️, чтобы мы могли увидеть ледяные чудеса вблизи.

到瑞士必搭乘的阿尔卑斯山观光列车冰河快车，号称是世界上速度最慢的快车，为了让旅客欣赏沿途美丽的景色，穿越无数个桥梁和隧道，从平原到冰川，一趟列车旅程，沿途景色领略了春夏秋冬四季的变化，直到白雪皑皑的阿尔卑斯山冰川地区出现到眼前，令人赞叹不已。

世界上最慢的快速火车，200多公里的路程，行驶了8个小时。定的含套餐的车票，就算买了瑞士火车通票，这个景观车票也需要提前付款选座位。套餐包含汤，主菜和甜食，味道一般，但风景很好，推荐一等座。

冰川快车慢慢悠悠地行驶了五个小时，雪山和峡谷美而更孤独，大概长时间看白色会使人抑郁吧。个人觉得火车比风景还好看，全景大玻璃要把我晒晕了，山上的雪也差不多化光了，如果是冬天来坐一定美呆了，可惜了坐的时间不对。