Здесь есть музей, и личное место здесь много раз. Здесь можно просто понять горнодобывающую отрасль, и это имеет некоторое научное значение. Когда я приехал раньше, шахта все еще была темной, на этот раз я посмотрел, как деревья были выращены вокруг.
Подробнее
Здесь есть музей, и личное место здесь много раз. Здесь можно просто понять горнодобывающую отрасль, и это имеет некоторое научное значение. Когда я приехал раньше, шахта все еще была темной, на этот раз я посмотрел, как деревья были выращены вокруг.
Очень образовательный музей, который рекомендует молодым студентам и иностранным туристам посетить, узнать историю Сюй-Шунь, а также изучить историю Китая. Билеты 30, поехали на автобусе, очень удобно.
Супер-большой искусственный хребет, потому что добыча угля, внутри хребта снизу до верха-это круглый железнодорожный путь, угля доставляются поездом, это очень новое место для тех, кто не приезжает. Пейзаж хороший.
В 1901 году добыча рудника Западного открытого крана. В 1914 году она была открытой добычей, которая была большой угольной шахтой с сотовой историей. Добыча рудника Западного открытого крана длиной 6.6 км, шириной 2.2 км, общая площадь рудника 14.52 км2 квадрата, глубина добычи 400 м. Международные друзья и люди из всех слоев провинции приезжают сюда, чтобы посетить и насладиться особым поведением в 10 милях угольного моря. В июле 2004 года западная шахта была признана первыми промышленными туристическими объектами в стране, став туристическим объектом, который объединяет природные ландшафты и гуманистические ландшафты, распространяет историю развития шахт и гуманистические ландшафты вкуса.
Это было очень шокирующее. Просто посмотри, как можно скорее сюда прийти.
Я пошел посмотреть на дамбу, длина востока 6.6 км, ширина юга и севера 2.2 км, площадь 10.87 км2, глубина более 400 метров
Это одна из немногих туристических достопримечательностей, и это действительно очень модная концепция, которая использует промышленную основу для преобразования в туристические ресурсы, и это было очень значимо и богато содержанием, которое можно было бы выкопать. Но вся галерея не имеет никакого сервиса, и башня не приходит. Билеты, но не дешевые.
Что за хрень, так рано с работы, так много людей приходили, что не вошли. Что такое за достопримечательности, чтобы закрыться так рано? Сейчас это лето, когда поездка закрывается более трех часов, а достопримечательности автобуса открыты до 5.6 точки. Это место хорошее, отстойное место, смотритель двери все еще крутой, как будто он платит ему деньги, смотря на крутой пейзаж.