Башня является исторический достопримечательностью. Повезло подняться наверх. Подъем достаточно тяжелый, больше подойдёт для людей со спортивной подготовкой.
Отзыв оставлен 22 янв. 2021 г.
kelum
& apos; Lighthouse& apos; без света..
Текст оригинала
Сделано дважды, действительно запоминающийся опыт с восхождением вблизи тьмы вдоль 100 плюс шагов, и виста сверху забирает дыхание. Этот старый сентименталь с двух веков назад все еще держит ...
Отзыв оставлен 24 окт. 2019 г.
David_Ben454
Отлично - длинный восхождение!
Текст оригинала
Really enjoyed the view but it's a long climb for the fairly fit! Dark, and no handrail, but worth the effort if you can.
Отзыв оставлен 18 мар. 2019 г.
Prasunmed
Текст оригинала
Эта башня является историческим памятником капитану Доусону, который сделал коломбо-канди дорогу. Если вы посетите ее, вы увидите старые инструменты, которые они использовали для того, чтобы сделать эту коломбо-канди главную дорогу. Сейчас день не поддерживается ...
Отзыв оставлен 29 янв. 2019 г.
cptj2210
Текст оригинала
Эта памятникная башня-это удивительная работа по сокращению в 1832 году. Капитан Доусон-инженер по развитию дорог в то время в Сайлоне
Dawson Tower
Башня является исторический достопримечательностью. Повезло подняться наверх. Подъем достаточно тяжелый, больше подойдёт для людей со спортивной подготовкой.
& apos; Lighthouse& apos; без света..
Сделано дважды, действительно запоминающийся опыт с восхождением вблизи тьмы вдоль 100 плюс шагов, и виста сверху забирает дыхание. Этот старый сентименталь с двух веков назад все еще держит ...
Отлично - длинный восхождение!
Really enjoyed the view but it's a long climb for the fairly fit! Dark, and no handrail, but worth the effort if you can.
Эта башня является историческим памятником капитану Доусону, который сделал коломбо-канди дорогу. Если вы посетите ее, вы увидите старые инструменты, которые они использовали для того, чтобы сделать эту коломбо-канди главную дорогу. Сейчас день не поддерживается ...
Эта памятникная башня-это удивительная работа по сокращению в 1832 году. Капитан Доусон-инженер по развитию дорог в то время в Сайлоне