Хуйкоу, древний город Хуйкоу, расположен в деревне Хуйкоу, Хуйкоу, западный район Ланьчжоу, площадь земли не очень велика, по длинной полосе по Желтой реке, все еще много потратить несколько дней на прогулку, это хорошо, только транспортный автомобиль, который ездит из Ланьчжоу, не имеет прямого доступа.
Подробнее
Хуйкоу, древний город Хуйкоу, расположен в деревне Хуйкоу, Хуйкоу, западный район Ланьчжоу, площадь земли не очень велика, по длинной полосе по Желтой реке, все еще много потратить несколько дней на прогулку, это хорошо, только транспортный автомобиль, который ездит из Ланьчжоу, не имеет прямого доступа.
Не нужно билетов, во время поездки в Ланьчжоу, случайно завершается поездка на день, не большой маленький город, должен быть более часа, чтобы закончить все 😊 Игроки не очень хороши, закуски очень много, главным образом, чувство маленькой деревни в старом городе.
Хуэй-это место, где соединяются реки Чжуан Ван и Желтая река, и является стратегическим и транспортным центром, а также важным транспортным средством от Ланьчжоу до Цинхай, Синьцзян и Тибета и тяжелым городом на древнем шелковом пути. В древние времена река была одним из четырех крупных перевалов Желтой реки, образуя десятки разных размеров, "золотой водотоки" выше реки, и перевалы были перегружены. В 1870-х годах Великобритания, Россия и другие страны начали экономическую деятельность в Китае. В феврале 2007 года правительство Цин подписало договор о китайско-иранском хунчжоу с Шао Цинь, а русские получили торговые привилегии от Ячжоу-Куань до устья реки. Российские торговцы переносят большое количество товаров через устье реки в другие регионы, которые стали важным региональным узлом торговой деятельности Китая и России. В 1882 году в Гуанчжоу правительство Цин создало "таможенное таможенное пошлину" для специализированных инспекций, инспекций и таможенных сборов в устье Хехука, первой внутренней таможенной участке Ланьчжоу и даже Ганьсу.
Это слишком далеко, особенно неудобно для транспорта. Я поехал 12 октября, ездил в древний город Хекоу, либо в автобус, либо в автобус, от Ланьчжоу до древнего города Хекоу, автобус прибыл только по дороге 201 и 801, эти два автобуса проходили через древний город Хекоу, ключевым моментом было слишком мало рейсов, требуется около часа, и я ехал по дороге 201, Машина слишком старая. Наиболее важно найти два станция 201 и 801. Я на линии № 1 в лагерь Чэнь, а затем на западный рынок на К102, по навигации, на западной рыночной станции 201 в древний город Хекоу, как только машина (к102) приближается, спрашивает, не поеду ли я в древний город Хекоу, эти люди, конечно, я не буду обращать внимания, прямо сказать нет, а затем найти карту 201-й улицы, Сходя с станции не нашёл номер 201, я вернулся на 100 метров, нашел еще одну станцию, не нашёл номер 201, я увидел, что на обочине дороги остановился старый автобус, который написал в городской город Дачуань, и сразу же спросил, это автобус 201. Западный рынок - это стартовая станция 201-й дороги и терминальная станция. Поэтому переход на западный рынок является более идеальным транспортным средством. Другой вариант - навигация на транспортный транспорт в Нью-Сити, который может добраться до 201-й и 801-й дороги.
В западном районе Ланьчжоу, недалеко от города Ланьчжоу, Кио-Тибетская скорость не так уж далеко, но через Желтую реку. Навигация не ведет парковку Хехукоу Западного города. Этот парковка обслуживается, прямой проводите старый город Хехукоу. Когда вы увидите, что жители деревни махают рукой к вам на дороге, указывают на вашу парковку, остановитесь у них у двери, взимая плату 10 юаней, парковка Восточного города на востоке древнего города, под холмом, Не знаю, стоит ли платить. Старый город не большой, не берет билеты, закончен в течение часа, главным образом несколько улиц древнего города, местные жители продают некоторые особые продукты, возвращаются из Синьнин в Ланьчжоу или из Юндена в Ланьчжоу. Через дорогу можно приехать в старый город, чтобы попробовать, специально приезжайте, не рекомендуется, В основном это отсутствие исторической и культурной базы.