Мост губернатора Карлепи (Мост Макао-Тайпа) - первый трансморской мост, соединяющий полуостров Макао с Чжао-Бэй, и один из "десяти крупных строительных проектов" Португалии в то время, разработанный португальским мостовым экспертом Джадо Сун. Мост начал работу в июне 1970 года, официально в октябре 1974 года, полный длина 2569.8 метр, ширина 9.2 метр, двухлинейный автомобиль. Средний сегмент моста вырвался в треугольник, максимальное место находится на 35 метров от уровня моря, в сочетании с архитектурным стилем и гармонии на обоих берегах, выглядит великолепно. Мост на север поднимается на север, овальное место в Ама, простирается через озера Южный залив и озера Австрао, на юг до окружного Сулианского района. Он имеет большой широту, имеет такие же длинные каньоны, как и волшебные волны, уникальный дизайн, дает впечатление как великолепное, так и величественное, а также придает старому Макао современный воздух. Линия моста простая, гибкая и быстрое оттенок, очень гармонично с архитектурным стилем на обоих берегах. Когда-то она была самой длинной трансморской бетонной бетонной мостовой, соединяющей полуостров Макао и Чжао с сухопутными проходами. День солнца светит, и фонарь выделяет красивую фигуру моста; Ночью свет ослепляет, становится все более привлекательным, и это становится символом развития и живописного ландшафта Макао.
Подробнее
Мост губернатора Карлепи (Мост Макао-Тайпа) - первый трансморской мост, соединяющий полуостров Макао с Чжао-Бэй, и один из "десяти крупных строительных проектов" Португалии в то время, разработанный португальским мостовым экспертом Джадо Сун. Мост начал работу в июне 1970 года, официально в октябре 1974 года, полный длина 2569.8 метр, ширина 9.2 метр, двухлинейный автомобиль. Средний сегмент моста вырвался в треугольник, максимальное место находится на 35 метров от уровня моря, в сочетании с архитектурным стилем и гармонии на обоих берегах, выглядит великолепно. Мост на север поднимается на север, овальное место в Ама, простирается через озера Южный залив и озера Австрао, на юг до окружного Сулианского района. Он имеет большой широту, имеет такие же длинные каньоны, как и волшебные волны, уникальный дизайн, дает впечатление как великолепное, так и величественное, а также придает старому Макао современный воздух. Линия моста простая, гибкая и быстрое оттенок, очень гармонично с архитектурным стилем на обоих берегах. Когда-то она была самой длинной трансморской бетонной бетонной мостовой, соединяющей полуостров Макао и Чжао с сухопутными проходами. День солнца светит, и фонарь выделяет красивую фигуру моста; Ночью свет ослепляет, становится все более привлекательным, и это становится символом развития и живописного ландшафта Макао.
Мост Макао находится между полуостровом Макао и островом Тайбэй, который является одним из трех мостов между двумя островами. Это самый удобный способ передвижения между полуостровом Макао и островом Тайбэй и островом Роуд, и мост очень красив в ночное время.
Скорость движения моста также довольно быстрая, и, как известно, она должна чувствовать более 80, поэтому она все еще может быть доступна, и люди с этой стороны также являются более эффективными в движении. Это лучше всего, когда они ценят пейзаж, а когда они пересекают мост.
Это впечатляющее изображение, которое я видел каждое утро в нашем балконе в океанском саду Оксидского двора... его очень расслабляющий и удивительный, как это было сделано.
The Macau-Taipei Bridge is the first bridge connecting Macau Peninsula and Taizai Island. It was designed by Jaduosu, a Portuguese bridge expert of the Ao-Dao Bridge. The bridge was originally named after the Governor of Australia as the Jiale Pi Bridge, which was later replaced by the Ao Tai Bridge as a general name for the citizens. The bridge is long and the night view is very beautiful.
Мост Огай (то есть мост губернатора Калепи), построенный в октябре 1974 года, в течение четырех лет, в 1974 году был завершен и официально вывезен, общий объем инвестиций более 14 миллионов долларов Макао, длина около 2.5 км, мост с двумя частями скоростной полосы и тротуаром по обе стороны, является трансморским мостом, соединяющим полуостров Макао и остров Чжаоэй, Также известный как город Макао Хай Чанг, есть возможность пойти погулять, пейзаж хороший.
Мост Огайо - это первый мост, соединяющий полуостров Макао с островом Чайдай, который был разработан португальским мостом экспертом Джадо Синг, который был назван в честь губернатора Огайо, а затем был заменен из-за того, что жители Макао называли мост Огайо, Рекомендуется лучшее место для смотра на море, чтобы выбраться против юнли!
Первый трансморской мост между полуостровом Макао и островом Чжаоу, португальский мост, разработанный экспертом Джадосуном, был построен в 1974 году, очень длинный и бесплатный. Мы несколько раз проезжали через этот мост, и проводим мост очень длинный и очень характерный.