Большая железнодорожная станция, и она довольно красива, рядом с ней есть ботанический сад. Мы сидим на испанском высоком железном дороге, очень удобном, скорости 280 часов, более удобным местом, чем внутреннее, возможно, потому, что на высоком железном пути не так много, как в стране, амортизация сидений не так уж плоха.
Подробнее
Большая железнодорожная станция, и она довольно красива, рядом с ней есть ботанический сад. Мы сидим на испанском высоком железном дороге, очень удобном, скорости 280 часов, более удобным местом, чем внутреннее, возможно, потому, что на высоком железном пути не так много, как в стране, амортизация сидений не так уж плоха.
Самая большая железнодорожная станция Мадрида, не уверенная, является ли она самой большой железнодорожной станцией Испании, инструкции очень четкие, что даже если я закажу иностранный язык очень полуведра воды, никто не потеряет, и железнодорожная станция построена очень особенным образом, особенно удобно ходить везде
Супер-красивая железнодорожная станция, совершенно отличающаяся от нашей высокоскоростной станции в стране, немного похожая на аэропорт, особенно красивая, и эта станция очень удобна для поездок по всей Испании
Сюда отправляется высокоскоростная железная дорога в Мадрид, Испания. Это большая станция.
Испания является второй по величине железнодорожной системой в мире, помимо грузов и межгородских и региональных железнодорожных перевозок, и RENFE также эксплуатирует высокоскоростную железную дорогу AVE.
Для того чтобы отправиться в Барселону, интерьер ватды на станции Аточа разработан как ботанический сад. Здесь стоит 1 евро за ванную комнату. Я несколько раз использовал его, чтобы купить билет!
Станция Мадрида (Estación de Madrid Atocha) - крупнейший железнодорожный вокзал в столице Испании Мадрида
Станция «Дели Аточа» - крупнейший в Мадриде в городе Испании. Статус находится всего в нескольких метрах от Реального сада ботанического сада «Аточа» (Real Jardín Botanico). Напротив станции находится площадь «Плаза дель Эмперадор Карлос V». Внутри станции расположены растительные цветы, украшенные естественными украшениями, а внутри станции также есть большая площадь. На станции также расположены две станции метро, соответственно Аточа и Аточа Ренфе. Станция Аточа в Мадриде имеет пригородные поезда, межгородские поезда, региональные поезда, начинающиеся на юге Испании, а также скоростные поезда AVE, начинающиеся в Барселоне, Сарагосе, Севильи и Валенсии. Все они эксплуатируются испанской государственной железнодорожной компанией Ренфе. Станция является важным центром межгородских поездов и поездов AVE в Испании. Важными маршрутами являются: Мадрид-Валенсия, Мадрид-Барселона и Мадрид-Севилья. Станция Аточа в Мадриде имеет много удобных объектов, таких как стойка для запроса пассажиров, ванная комната, общественный телефон, ресторан и багажные хранилища. Автобус также подключен к аэропорту Мадрида от станции Аточа. С момента его завершения в 1992 году в Савильском автостраде АВЕ был проведен большой ремонт, превратив его в уникальную в Европе станцию. В зале, который был создан известным архитектором Рафилом Монио, был тропический сад в тропических лесах, который использовал большое количество стекла, металла и ярких камней, чтобы построить тепличный, дневно-ночно-оперативный гидравлический режим, тщательно отопляющий ряд тропических растений. Поездники, которые ждут поезда, могут сидеть на ветке в бассейне холма и спокойно наблюдать за зеленым ландшафтом, так что они ждут поезда в глуши. Террористический взрыв в 2004 году стал шрамом в его истории.