Oresund Strait

Эль-Каньон, также называемый "Сонде-Каньоном". Подключает Балтийский и Катгартский пролив. Длина 110 км, ширина 4-28 км, глубина воды 12-28 метр, является самым глубоким водопроводом Балтийского моря. На самолете можно увидеть много ветряных генераторов в море.

Во время Европы поезда из аэропорта Копенгагена в Швецию из Дании часто возвращались через мост через пролив Эль-Кайл. Каждый раз они были потрясены. Особенно когда поезд проходил через подводный туннель, он двигался по поверхности моря, как будто шел по морю, и вокруг него играли толпы морских птиц. Взлетевший из Милана несколько дней назад в Копенгагене, в воздухе был видно мост Эль-Каньоны, и под закатом был прекрасен! Снимок с мобильного телефона.

Мальме является третьим по величине городом Швеции, который находится в непосредственной близости от Дании, и сейчас есть поезд, который может добраться до Копенгагена, и очень удобный для движения. Конечно, если время не требуется, вы можете также добраться до парома и обратно.

Связать Балтийский и Атлантический пролив Эйлерский пролив, стратегическое положение имеет важное значение, с одной стороны пролива - Дания, с другой - Швеция, основным транспортным средством между проливом и обратно является паром! От Хельсинга Дании до Хельсинбурга в Швеции проезжают всего 15 минут, в то время как мост Эль-Кайна, соединяющий Копенгаген и Мальмер, является главным образом мостом Эль-Кайна. Подойдите по морю, чтобы увидеть новое вращающееся здание (Турнинг Торсо), пройдите мост Эль-Кайна с другой стороны в Копенгаген...

Отделите Данию от Швеции пролив, который не был таким удобным для движения в обеих странах до того, как был построен мост. Но вид на пролив был прекрасен, облака были бледными, морские обычаи были очень подходящими для путешествий по свободному отдыха.

Это очаровательный остров на Эль-Каньоне между Швецией и Данией, а также задний сад обитателей обеих стран, лагеря на севере острова и морской ландшафтный хижин, который каждый лето вспыхивает.