Марквут в Северном Мие никогда не забудет заката и восхода озера Хурон! Есть старший брат Юй, сестра и сестра, поэт Чжан Цзян, и маленький мальчик
Впечатление Маркетта в Америке No.2 Возьмите машину в нижнюю шахту Маркует, причалы вокруг него полны яхт, есть шельф, который ждет разгрузки после автомобиля, есть остановка на озере, другие готовы к отплытию. На берегу озера приплыли рыбацкие лодки, которые только что вернулись, грузили рыбу, рабочие были очень свободны, некоторые говорили и смеялись. Питер, как большой каноэ, плавает по озеру, и мы начинаем не знать, что это такое? Посмотрите на старые, амбициозные и упорядоченные заводы на берегу, и предположите, что это был судостроительный завод, который когда-то был масштабированным производством? Только после того, как вы проверили информацию, вы узнали, что это был неверный догадок. Это знаменитый док Нижнего порта Маквейта, который был основой экономики Маквейта, построенный в 1931-1932, стоимостью $1,32 млн., был введен в эксплуатацию 3 июня 1932 года и закрыт в 1971 году. Железнодорожная железная дорога, которая была связана с портом, теперь неизвестна, и есть огромные доки, которые не могут быть доступны, и трудно представить, как работает дока, если вы не просматриваете информацию? Железнорудная шахта на западе Маркуита проходит железнодорожный транспорт на вершину причала, сбрасывается в карманные баки причала, а затем загружается на корабли, прилегающие к дну, работающие почти 40 лет, доставляя 24 миллиона тонн руды в крупные сталелитейные предприятия. Сегодняшняя спокойная и спокойная пристань не позволяет вам представить, что порт был занят в этом году, и только это великолепное пристанище может вызвать невероятное чувство: суперинженерия никогда не устареет, она будет просто устаревшей идеей и идей человека.
Впечатление Маркетта в Америке No.1 Город Маркетта не большой, очень аккуратный улица и общинная среда. Это не план поездки, но каждый случайный поездка имеет неожиданный урожай, я узнал о городе с богатой историей в северной части Мичи. Первоначально называемый "Нью-Ворст" Маркет, найденный в 1844 году в районе Теаля-Лейка, поэтому район постепенно развивался, и из-за этого был богат, с 1849 года был построен город, а 21 августа 1850 года переименован в "Маквут", чтобы в честь первого исследовавшего район французского миссионера Иисуса. Жак Маркетт. В середине XIX-средней XX века были добычи и эксплуатация железных руды Макуита в таких компаниях, как Marquette Iron Company и Cleveland Iron Mining Company, которые быстро развивались с 1859 по 1871 год, Из небольших деревень, которые не были произнесены, превратились в город, который громко звучал за рубежом. Вы видите по улицам города церкви, банки, школы и библиотеки XIX века, и до сих пор Маркуит гордо называет себя "драгоценным камнем на побережье Супельера на берегах Верховного".
Марквут в Северном Мие никогда не забудет заката и восхода озера Хурон! Есть старший брат Юй, сестра и сестра, поэт Чжан Цзян, и маленький мальчик
Впечатление Маркетта в Америке No.2 Возьмите машину в нижнюю шахту Маркует, причалы вокруг него полны яхт, есть шельф, который ждет разгрузки после автомобиля, есть остановка на озере, другие готовы к отплытию. На берегу озера приплыли рыбацкие лодки, которые только что вернулись, грузили рыбу, рабочие были очень свободны, некоторые говорили и смеялись. Питер, как большой каноэ, плавает по озеру, и мы начинаем не знать, что это такое? Посмотрите на старые, амбициозные и упорядоченные заводы на берегу, и предположите, что это был судостроительный завод, который когда-то был масштабированным производством? Только после того, как вы проверили информацию, вы узнали, что это был неверный догадок. Это знаменитый док Нижнего порта Маквейта, который был основой экономики Маквейта, построенный в 1931-1932, стоимостью $1,32 млн., был введен в эксплуатацию 3 июня 1932 года и закрыт в 1971 году. Железнодорожная железная дорога, которая была связана с портом, теперь неизвестна, и есть огромные доки, которые не могут быть доступны, и трудно представить, как работает дока, если вы не просматриваете информацию? Железнорудная шахта на западе Маркуита проходит железнодорожный транспорт на вершину причала, сбрасывается в карманные баки причала, а затем загружается на корабли, прилегающие к дну, работающие почти 40 лет, доставляя 24 миллиона тонн руды в крупные сталелитейные предприятия. Сегодняшняя спокойная и спокойная пристань не позволяет вам представить, что порт был занят в этом году, и только это великолепное пристанище может вызвать невероятное чувство: суперинженерия никогда не устареет, она будет просто устаревшей идеей и идей человека.
Впечатление Маркетта в Америке No.1 Город Маркетта не большой, очень аккуратный улица и общинная среда. Это не план поездки, но каждый случайный поездка имеет неожиданный урожай, я узнал о городе с богатой историей в северной части Мичи. Первоначально называемый "Нью-Ворст" Маркет, найденный в 1844 году в районе Теаля-Лейка, поэтому район постепенно развивался, и из-за этого был богат, с 1849 года был построен город, а 21 августа 1850 года переименован в "Маквут", чтобы в честь первого исследовавшего район французского миссионера Иисуса. Жак Маркетт. В середине XIX-средней XX века были добычи и эксплуатация железных руды Макуита в таких компаниях, как Marquette Iron Company и Cleveland Iron Mining Company, которые быстро развивались с 1859 по 1871 год, Из небольших деревень, которые не были произнесены, превратились в город, который громко звучал за рубежом. Вы видите по улицам города церкви, банки, школы и библиотеки XIX века, и до сих пор Маркуит гордо называет себя "драгоценным камнем на побережье Супельера на берегах Верховного".