US Army Gas Station

В городе Прулин в городе Цзэнлун Шачо есть также огромная заправочная станция для американских военных, которая была одним из важных запасов для китайско-американских союзников в период сопротивления, и внесла неизгладимый вклад в победу сопротивления. Военные транспортные средства, движущиеся по шоссе Чжамянь, должны быть поставлены здесь для поставок топлива. По навигационным указаниям, по G320 Национальной дороге, поворот X646 уездной дороги, поворот с уездной дороги X646 в лесной густонаселенный проспект, поворот направо по дороге. Дорога была непростая, некоторые дороги могли проехать только на велосипеде, машина была наклонена в лесу примерно в нескольких километрах, и несколько башен, которые случайно появились перед нами, приблизились к тому, чтобы обнаружить, что эта "заправочная станция" была полностью окружена узкой проволокой, Маленькая военная база, полностью снабженная техникой. Вокруг пусто, дверь открыта, не видно белого орла США над воротами, а также напечатано на марке "Газовая станция Вооруженных сил США на 24TH Поверни на Китай-Бурма Highway" (заправка на бензиновой станции 24-го кв. м. на шоссе Мьянма), но ворота остаются на фото. Открытие истории пыли, это место, где американские военные батальоны во время войны назывались бензиновой станцией Циньцзян, близлежащей к X646 уездной дороге, на самом деле во время боевой борьбы относится к "Шавянской шоссе", "Шавянской шоссе" севернее города Шань, уезда Фалунь, Гуйчжоу, юг-до кунг-Хэнь, в общей длине 267 км, Это дорога, построенная в Гуйчжоу в период войны в Гуанси, где материалы на шоссе могут быть перевезены из шоссе Ша-Ва, чтобы перевезти их через сухопутные и водные порты. В период послевоенного противостояния Гуанси также была важной зоной войны против Японии, где были нехватки воинских запасов. Строительство "Ша-Ва-Ша-Ва", когда-то использовало более 3.5 000 человек, в ходе строительства было убито более 470 гражданских рабочих. Этот батальон военной заправки в лесу США, анализируемый на старой карте, установлен на углу Ди-Лай-Ва-Ша-Ва-Ша-Ва, Можно учитывать охрану двух важных дорог в военное время, с учетом того, что батальон был довольно тщательно отобран, батальон был на определенном расстоянии от дороги, был хорошо разработан для предотвращения специальных разведок и разрушений, батальон был скрыт в лесу, построен на склоне. Конкретное время строительства батальона Вооруженных сил США должно было состояться примерно в 1942 году, когда американские войска направили 1880-й батальон инженеров США для ремонта участка Вооруженных дорог Вооруженных сил и шоссе Ша Ва, чтобы поддерживать и улучшать функционирование шоссе. Сегодня окружной графство Вооруженный бензиновый станция США была восстановлена, В лагере можно увидеть четыре гигантских бензиновых бака на траве, масляные железные ручки, окруженные старыми военными транспортными средствами. Теперь вся армейская лагерь, включая многостроительные здания, В них есть офисы, лагеря, заправочные станции, наблюдательные башни, танкерные позиции и т. д. и специальные туристические центры. Это место превратилось в объект антивоенного исторического туризма.

Только после этого я обнаружил, что это, по-видимому, все еще развивается, и не становится достопримечательностью. Именно поэтому первоначальный сок сохранил много инфраструктуры, когда американские войска были здесь.

Слишком отдаленно. Там не так много людей. Нет билетов. Вы можете ходить или ездить на туристическом автомобиле, как и в 24-й кабине. Здесь мы видим историю, когда два китайско-американских народа объединились против японских захватчиков. Это стоит посетить.

Не нужно билетов, вы можете отправиться на автобус после парковки, 15 юаней / человека. Классический рядом с темой вилла на бензиновой станции США может быть размещен. Говорят, что цена на каждый люк составляет примерно 500-1700 юань / юань / день

В маленькой деревянной комнате рядом с бензиновой станцией США (т. е. виллы, которые все говорят) 15 локтей, окружающая среда первоклассная, птицеязычный цветок, но не имеет отношения к теме бензиновой станции США, цена не так дорога, 5.6 Сто юаней, конечно, устроено, или даже ниже, туристическая карьера в Цзюньлуне только что началась, Природа превосходна, и цена тоже справедливо