Полчаса опыта, полчаса остановки в драконе, вы можете увидеть ландшафт озера Изолунг, а также доставить воду и закуски. Горы, озера и деревни в пути очень интересны. Я думаю, что 40 долларов все еще стоит попробовать.
Подробнее
Смотреть все(12)
NARROW GAUGE TRAIN • SHIPING: Находится поблизости
NARROW GAUGE TRAIN • SHIPING: Отзывы
Возможно, некоторые отзывы переведены Google Переводчиком
Полчаса опыта, полчаса остановки в драконе, вы можете увидеть ландшафт озера Изолунг, а также доставить воду и закуски. Горы, озера и деревни в пути очень интересны. Я думаю, что 40 долларов все еще стоит попробовать.
Очень медленно и медленно маленький поезд! Многие люди в Национальном дне отдыха, каждый из них имеет бутылку воды, две сухие тофу, и когда они возвращаются домой, потому что темно, комаров особенно много, рекомендуется, чтобы друзья, приезжающие в летние и осенние сезоны, носили длинные брюки.
Очень хороший родительский опыт, все очень доволен, стоит рекомендовать, привезите ребенка, узнайте историю рисового железнодорожного поезда, Ши Пин здесь более мелкие, очень удобные, не так как на станции Линьан, не может купить билет, похвастайтесь
Билеты в зале очень быстры, а маленький двор может парковаться бесплатно. На станции есть все виды фильмов, а также закусочная барбекю в дороге очень хороший вкус
Садитесь на метровый поезд, посмотрите на пейзаж озера Изолунь, ешьте камнеэкран!
Стоит поиграть, небольшой поезд на станции Линьан действительно не очень хорошо покупать билеты. Здесь 石пин-мета-трека будет более удобной, позвоните на станцию, консультируйте, сотрудники очень хорошие, очень терпеливое объяснение, 石пин-это сердце, отправляйте поезд в десять часов, возвращайтесь в 石пин-экран в 14 часов, Остановитесь на станции Сержанта в середине пути, около полутора часов, есть много местных блюд, выбора хлеба, очень хороший, доволен опытом, куклы счастливы и печальны
Шиппинская железная дорога была построена в 1915 году, соединяя старую, оранжевую батальонную батальонную железную дорогу, Шиппин, была первой в Китае частной лагерью. Отброшенная после ремонта в 2019 году была использована для туристических экскурсий. Стоимость билетов на небольшие поезда была немного дешевле, чем стоимость билетов на строительство водных малых поездов.
Этот небольшой поезд гораздо меньше людей, чем водостроение, и опыт будет лучше, если у нас будет достаточно времени, рекомендуется сесть на этот маленький поезд, мы все загружены, никто не очень весел