Мост Ханчжоу

Сегодня я наконец-то пришел к мосту Ханчжоу, который говорил в начальной учебнике, я думал, что он бесплатный, но из-за относительного расстояния и не имеет большого количества людей, кроме моста, и в результате много людей. Многие дороги продают специальные закуски, такие как сигарный сок, лапша, медовый пирог и т. д. Этот пейзаж-это всего лишь мост, а остальные- искусственно построенные. Строго говоря, 70% моста также являются новыми, как туристы из других стран, которые посещают мост, и это очень низкий показатель, но местные жители более удобны. Он имеет более 1400 лет истории, и стоит посмотреть.

"Мост Ханчжоу" из учебника начального языка, который сделал древний мост тысячелетия известным. Более 30 лет прошло, и его автор, из которого г-н Ян, все еще был включен в учебник, который стал знаменитым достопримечательностью округа Ян, чтобы показать, что туристы по всей стране толпятся. Первое оценка: 1. Здесь древний мост, в мире нет ни победы. Китайский ремесленный дух воплощается в полном блеске на мосту Ханчжоу, даже после тысячелетия он все еще является мировым сокровищем и мудростью! Парк, построенный в центре древнего моста, украсил окружающую среду и привел к процветанию сельской экономики, в целом это хорошо. Вокруг древнего моста есть два выставочных зала, один из которых является выставочным залом древнего моста, а другой - хуанчжоу моста и технологий (вместе с химическими камнями для выставки). Хотя он и является более старым, тема выделяется, а история и характеристики древнего моста в Китае проанализированы профессионально и всесторонне, это хорошая возможность для обучения. Кроме того, билеты на достопримечательности являются невысокими. В конце концов, это всего лишь мост + 2 маленьких и разрушенных выставочных зал, и билеты на 60 юаней для взрослых все еще очень дорогие. Развитие местного туризма, не может быть использовано с менталитетом "приходите только один раз в жизни, заплатите за всю жизнь кровью". 2. Округовое планирование еще предстоит усовершенствовать. От билетной лавки до входа в достопримечательности есть пешеходная дорога, все торговцы лавками продают специальные продукты, автомобили, электрические автомобили, пешеходы не разделены, есть скрытые опасности безопасности и недостаточно стандартизированы. ТИПС: Китайский День не слишком много людей, обычно меньше людей, есть парковка, билеты могут посетить 2 музея.

В То Время Как Ли Чун Спроектировал Этот Мост, Теперь Он Был Моделью Китайского И Даже Мирового Мостов, Он Был Все Еще Самым Безупречным, Как Он Был Известен В Начале. Это Было Немного Увы, Что На Окраине Сценарного Места Было Много Торговцев, И Нужно Решить Управление хаосом.

Введение в систему знаний моста является всеобъемлющим и профессиональным. История длинная, анонимная. Очень хорошо. Что касается моста, то введение в его соответствующие аспекты подробно, гордость китайской цивилизации, мудрость и мудрость, усердно трудящиеся и храбрые люди.

В целом, я пошел посмотреть

Мост Ханчжоу - это мост Шиньчжоу, расположенный на юге от южного ручья, уезда Шицзячжуан, провинции Хэбэй, который называется южным ручейским мостом, называемым южным ручейским мостом. Он называется Большим Шиньчжоу, чтобы отличить его от южного ручья (Май Ш Мост Ханчжоу был построен в истории Цунь, построенный мастером Ли Чуном, а затем именем Чжэн Цзэна, анонимным мостом Анжи и его именем. Мост Ханчжоу является самым большим и самым полным из всех существующих в мире времен, самым длинным и самым полным из всех, сохранившимся в однополых танковых камнях, технология его строительства уникальна и имеет высшую научно-исследовательскую ценность в истории мирового моста. Скульптура ножа сильна, художественный стиль, новый величественный, демонстрирует толстый, строгий и узкий каменный рисунок, а также тонкую гравюру моста и высокое художественное значение. Мост Ханчжоу играет важную роль в истории строительства моста в Китае и имеет глубокое влияние на строительство мостов в последующие поколения во всем мире

В целом, нет ничего, что можно увидеть