Что такое размер ручной клади, чем LCC отличаются от классических авиакомпаний и как не доплачивать.
Размер ручной клади — тема, о которой многие вспоминают в последний момент, уже закрывая молнию на чемодане. Зарегистрированный багаж мы считаем заранее, а вот именно маленький чемоданчик или рюкзак чаще всего приносят штрафы и испорченное настроение у гейта.
Источник фото: Unsplash
Что такое размер ручной клади
Под «размером ручной клади» авиакомпании почти всегда имеют в виду три вещи. Во-первых, габариты: длина, ширина и высота вместе с колёсами, ручками и набитыми карманами. Во-вторых, максимальный вес. В-третьих, количество мест: обычно это один чемодан плюс один небольшой личный предмет — рюкзак, дамская сумка или сумка для ноутбука, которая уходит под сиденье. Всё, что выходит за рамки этих требований, рискует уехать в багаж за отдельную плату.
Зачем заранее проверять правила
Зачем вообще разбираться в этом заранее? Чтобы не устраивать перепаковку прямо в очереди на посадку, не выяснять отношения с сотрудниками у рамки-калибратора и не платить завышенные сборы в последний момент. У лоукостеров (LCC) досборы у гейта почти всегда дороже, чем покупка дополнительной ручной клади онлайн. Пять минут, потраченных на изучение правил до поездки, экономят и деньги, и нервы. И правда того стоят.
Забронировано: 30
Типичные размеры и вес
Единого мирового стандарта не существует, но для большинства классических авиакомпаний ориентиром служит 20-дюймовый чемодан. Частый вариант: около 55 × 40 × 20–25 см, вес 5–8 кг плюс личный предмет под сиденьем. При этом даже у одного и того же перевозчика требования могут меняться от тарифа к тарифу, поэтому лучше всего открывать раздел «Ручная кладь / Cabin baggage» на сайте и проверять свежие цифры перед вылетом.
LCC и классические авиакомпании
Лоукостеры и классические авиакомпании подходят к ручной клади по разной логике. У LCC бесплатный лимит минимальный, а контроль максимально жёсткий: чемодан в багажной полке нередко превращается в платную опцию, а лишние сантиметры и килограммы мгновенно становятся счётом к оплате. У крупных традиционных перевозчиков, наоборот, стандартный чемодан и личный предмет обычно уже входят в базовый тариф, поэтому путешествовать с одним компактным чемоданом с ними проще и спокойнее.
Источник фото: Unsplash
Тип авиакомпании и примеры | Бесплатный лимит ручной клади | Особенности и риски |
Китайский лоукостер (например, Spring Airlines) | Небольшая сумка/рюкзак, которая должна помещаться под сиденье | Стандартный 20-дюймовый чемодан почти всегда платный; строгий контроль размеров и веса |
Российский лоукостер (Авиакомпания «Победа») | Маленькая сумка около 36×30×27 см, формат рюкзака или небольшой сумки | Чемодан как ручная кладь или багаж оформляется за доплату, доплата у гейта максимальна |
Китайские классические авиакомпании (Air China, China Eastern, China Southern) | Чемодан до ~55×40×20 см и весом около 5–7 кг | 20-дюймовый чемодан в большинстве случаев можно взять в салон бесплатно, плюс личный предмет |
Российские классические авиакомпании (Аэрофлот, S7 Airlines) | Чемодан формата 20″, примерно 55×40×20–25 см, вес часто до 8–10 кг | Лимиты мягче, чем у LCC, но явное превышение всё равно отправят в багаж и могут взять доплату |
Чемодан и упаковка: практические советы
Какой чемодан выбрать и как его упаковать? Идеальный вариант — модель, которая на пару сантиметров меньше максимальных ограничений: например высота 53–54 см вместо предельных 55. Важен и вес пустого корпуса: чем чемодан легче сам по себе, тем больше реального запаса остаётся под вещи. Жидкости лучше сразу перелить в маленькие флаконы и сложить в прозрачный пакет — так досмотр пройдёте быстрее и без поисков баночек по отделениям.
Самые ценные предметы всегда держите именно в ручной клади: паспорт, деньги, банковские карты, электронику, зарядки, рабочие документы, необходимые лекарства. Для одежды удобны органайзеры и «рулонный» метод упаковки: вещи меньше мнутся и занимают меньше места. Тяжёлые предметы логичнее расположить ближе к колёсам и дну чемодана — так он будет устойчивее и его проще катить по длинным коридорам аэропорта.
Источник фото: Unsplash
Если заранее понять, какой размер ручной клади разрешает ваша авиакомпания, подобрать подходящий чемодан и аккуратно его упаковать, можно спокойно проходить на посадку без споров и доплат. Проверяйте правила ручной клади сразу после покупки билета — эта простая привычка экономит деньги и нервы в каждой поездке.
FAQ：Размер ручной клади
Что делать, если ручная кладь на 2 см больше?
- Если сумка мягкая и её можно «ужать», чаще всего её пропускают.
- Если в калибратор она не влезет, вас могут заставить сдать её в багаж или доплатить как за сверхнормативную ручную кладь.
Можно ли иметь 2 сумки в ручную кладь?
Классический вариант: 1 место ручной клади + 1 личная вещь (дамская сумка, небольший рюкзак, портфель, ноутбук).У лоукостеров часто строго 1 предмет (например, до 40×30×20 см). Вторую сумку можно только доплатив или с более дорогим тарифом.Какой размер ручной клади можно брать в самолёт?
Общий «классический» стандарт у многих компаний: примерно 55×40×20–25 см ;вес обычно 5–10 кг или суммарно до 115 см по трём измерениям. Но у части авиакомпаний допустимый размер меньше (например, 40×30×20), поэтому точные габариты всегда нужно смотреть на сайте перевозчика или в билете.Что значит ручная кладь 40/30/20?
- 40 см — длина
- 30 см — ширина
- 20 см — высота