Darjeeling Himalayan Railway

Великая Гималайская железная дорога, которая была открыта в 1881 году, была первой и самой выдающейся горной транспортной линией для пассажиров, используя несколько старых паровых локомотивов, которые уже были в настоящее время. Было бы здорово сидеть в старом стиле в кабине и смотреть на красивые виды из окна.

Очень медленная скорость, и я не чувствую ничего хорошего. Возможно, я не в этом сезоне. Но великолепный вид все еще очень хорош. Я планирую приехать в следующий раз, на самом деле многие местные жители тоже едут на этом поезде.

В течение четырех дней в Великой Горе не было поезда, и я думаю, что выбор поезда должен быть правильным сезоном, иначе в основном не видно пейзажа, а только белый кусочек тумана в облаке. Говорят, что лучший вид в декабре и январе. Я думаю, что это повторится снова.

Очень милый небольшой поездный опыт. Поездка не очень длинная, но это довольно весело.

1. Один из трех крупнейших в Индии поездов по культурному наследию; 2. локомотивы и вагоны для поездов с новыми и старыми разными временами; 3. Через кусок высокогорного чайного сада, поднимаясь с высоты 98 метров над уровнем моря, 2100 метров над уровнем моря; Цена билета на первый класс превышает 1200 рупий. Если в Индии цена невысока, то лучше всего посидеть в последней части, чтобы увидеть, что в пиковом сезоне билеты могут быть не куплены

Очень древние железные дороги и поезда. Это была железная дорога, построенная в XIX веке. Это инструмент, который помог англичанам, живущим в Калькутте, удобно и удобно прибыть в отпуск в Большом Чику. Теперь это ностальгический опыт. Сидя в старом времени поезде, я наслаждаюсь вкусом Викторианской эпохи.