Очень удобно, парк Большого Железного Була никого не проверяет, башни и сотрудники Пуспасительного храма очень серьезно. Город, Большого Железного Була, Пуспасительного храма очень стоят, чтобы посмотреть на Желтую реку, посмотреть историю Западного Писания
Подробнее
Очень удобно, парк Большого Железного Була никого не проверяет, башни и сотрудники Пуспасительного храма очень серьезно. Город, Большого Железного Була, Пуспасительного храма очень стоят, чтобы посмотреть на Желтую реку, посмотреть историю Западного Писания
Остаток пещеры в Цзянцине - это большой остаток, который богат остатками, и первый раз был открыт в Китае. Он показывает технологические достижения в области древнего мостового транспорта, управления Желтой рекой, технологии пещеры и т.д. Он также прямо раскрывает осадки пещеры Желтой реки, Процесс изменения реки и отступления берега обеспечивает много полезных данных для исторической географии, гидрологической геологии, экологической археологии и управления Желтой рекой. Раскопка наследия в Цунцин, особенно земля из железных скотов и железных людей, имеет очень важную ценность и роль в изучении политики, экономики, военной культуры и истории мостов династии Тан, процесса плавления, изменения родной дороги Желтой реки и гидрологии.
Недалеко от знаменитого башни Хех, есть место древнего парома, древний паром, древний паром, древний паром, который является ключевым транспортным перевалом между Чжанчжоу и Чжангуань, который играет важную роль в экономическом обмене и боковой вороте династии Тан, Гуанчжоу, Рыночная Экономика Ханчжоу также была процветающей в то время. Распространение Желтой реки и войны в конце концов постепенно привело к упадку Чжэнчжоу. Железный Бык Кайюань и связанные с ним железные люди, или же отражают трудности управления Желтой рекой.
Будинок, который хочет быть бедным, еще больше поднимается на один этаж.
Ожидание следующего раза
Аттракцион очень хороший.